ملات پاش ديواري یکی از مزایای دستگاه شاتکریت پیستونی T13 این است که می تواند به موتور دیزلی تبدیل شود و نیازی به برق ندارد.

با این توضیح که با جایگزینی موتور دیزل با موتور الکتریکی اصلی دستگاه ، دیگر نیازی به برق نیست و موتور به تنهایی می تواند کل سیستم را بچرخاند.

شایان ذکر است که این ویژگی در پمپ های پیستونی T13 سری B1 و B2 وجود دارد.

با این حال ، در سیستم پمپ پیستونی T13-M ، موتور دیزل را می توان با موتور اصلی پمپ جایگزین کرد ، اما در پایان ، مخزن ذخیره ملات به برق تک فاز نیاز دارد ؛ جای نگرانی نیست و می توان ساختمان را با برق معمولی اداره کرد.

موتورهای به کار رفته در این نوع دستگاه ها دارای سیستم هوای خنک هستند و در 3000 دور در دقیقه کار می کنند.

سوخت مورد نیاز این نوع موتورها دیزلی است که در مقایسه با موتورهای بنزینی هزینه جانبی کمتری برای مصرف کننده دارد.

در زیر می توانید com را ببینید

فیلم سمپاشی ملات

ویژگی های موتور دیزل سمپاش ملات
موتور دیزلی KD186FA / FAE کوپل یک موتور دیزل 4 سیلندر تک سیلندر با شافت عمودی و خنک کننده هوا است که دارای سیستم انژکتوری عالی با ساخت و ساز با کیفیت بالا است که باعث می شود موتور دیزلی Coup خروجی قوی ، قابل اعتماد و قابل اطمینان داشته باشد.ملات پاش دستي

سیستم انژکتور با بازده بالا ، کارایی بالا در حین کار ، مصرف سوخت کم و آلودگی کم و همچنین صدای بسیار کم را تضمین می کند.

محصولی انحصاری

اجرای فوق العاده

مصرف سوخت کم

توان خروجی بالا

نویز پایین

نوآوری فرآیند

زندگی طولانی

مقاومت مکانیکی بالا

عملکرد صاف و روان بدون لرزش

قطعات با کیفیت

نگهداری آسان و کم

گشتاور بالا

وزن کم

ابعاد کوچک و جمع و جور

قدرت بالا

هزینه سوخت بسیار کمتر از موتورهای قيمت ملات پاش بادي بيستون

بنزینی است

ظرفیت بیش از حد زیاد

نویز پایین

ایمن و قابل اعتماد

خروجی بالا

راه اندازی و راه اندازی آن آسان است.

https://www.sincolamachinery.com/mortar-spraying-machine-application/